1、 产品介绍
电动自行车目前大部分采用铅酸蓄电池作为动力，当电池放电到截止电压后通过充电器充电后循环使用，日本蓄电池专家小野说：“电池是充坏的，不是用坏的”，使用普通充电器充电，如果充电电压太低，电池充不满电，电池会因极板硫酸盐化而导致失效；如果充电电压太高，充电时电解液中的水被电解成氢气和氧气，而氢气不能还原成水，所以电池又会因失水而失效。因此，充电器的好坏直接影响蓄电池的使用寿命。
根椐有关专家最新研究表明，由于我国目前大多数电动车配用的充电器，都是普通充电器，这类充电器，由于制造技术相对落后，决定了它不能最有效的监管充电过程，因此即便是所谓的品牌充电器，只要它还是停留在普通充电器的制造技术，那么也就避免不了或多或少的会给电池的使用寿命带来一定的损害。这就是电动车蓄电池的使用寿命为什么会超期短（半年到一年）的根本原因所在。

“SL系列”电动自行车数控脉冲充电器的独特之处是采用高频技术、微电脑芯片技术和交替正、负脉冲技术。采用微电脑芯片技术是为了及时采集蓄电池反馈的数据，并对数据进行分析，进行充电状态的转换，保证了充电状态转换的准确性。采用正负脉冲技术，是为了及时地消除电池的硫化及充电过程中的极化现象，通过停充和放电过程，让充电始终保持在较低极化状态下工作，因此，可以增大充电电流，缩短充电时间，通过及时消除极化，电池在充电过程中的阻抗减小，电池的充电接收能力大大增加，电池能保证在较低的电压下充满电。采用高频技术，是为了在充电和放电状态转换的瞬间产生快速的、陡峭的脉冲前后沿，极板上已经产生的硫酸铅结晶在陡峭的脉冲前后沿的冲击下，产生共振，使大的硫酸铅结晶变小，让极板活性物质得到及时恢复。因此，采用该模式进行充电，能较好的解决了充电过程极板硫酸盐化和电压过高电解水的现象，也解决了蓄电池充电电流不能太大的局限，缩短了充电时间，有效延长了电池寿命一倍以上。
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