◇ 系统以无触点感应射频卡为介质，采用集散式网络结构，对车辆的出入时间进行记录，实行自动计费化管理。

◇ 系统分为上位机和下位机两大部分。上位机为上层管理计算机，下位机为系统中心控制器，系统可脱机运行（即在脱离上位机的情况下正常工作）。

◇ 系统结构为模块化设计，可根据需求灵活地对网络进行扩展。

◇ 停车场系统中，控制部分采用著名工控厂家的智能控制模块，专家级的工业设计，运行稳定可靠。

◇ 档车器运行平稳、磨损小、力矩大、控制模式先进、智能化程度高。使用该挡车器能充分满足停车场大通行量和高可靠性的要求。

◇ 采用高清晰度、低照度、高分辨率摄像机对进出车辆进行图像抓拍，图像采集采用专业高分辨率、高压缩比的图像采集卡。

◇ 系统具有最优的性能价格比，适合我国国情，利于推广。

◇ 卡片具有唯一特征码，不可仿制。卡片具有反潜回功能，有效防止一卡多车。

◇ 多方位的车辆检测装置，自动防砸，并对各种非正常入场情况报警。

◇ 远距读卡机读卡距离可达2米以上，读卡时间〈 0.01 秒，可实现高速识读和免停车出入。

◇ 系统可以实现对时租、包租、折扣、冲岗等所有用户进行图像抓拍、复核、检查，确保进入停车场的用户安全。

◇ 结合国际领先水平的车牌识别技术应用，采用智能车牌识别仪，自动识别进出车辆车牌号码，最大限度地提升了用户的安全保障。

◇ 远距离感应卡实现免停车出入，方便快捷，提升了停车场的档次。

◇ 系统具有自检功能，可以及时发现节点故障。

◇ 图像抓拍触发信号取自地感器触发信号，整个抓拍过程快捷可靠。

◇ 自动发卡机可对外来（时租）车辆采取入场自动发卡，按时计费，刷卡交费出场，以充分满足车场管理现代化的要求。

◇ 同一车道可容许不同类型用户通行，系统能自动识别和处理，互不影响，以达到提高通行速度、强化收费管理和提高安全的目的。

◇ 多种复核手段，确保停车场内车辆安全。

◇ 多种收费模式，完全满中足用户需求。